Informações Úteis

Entre as diferentes opções que se nos oferece o mundo das viagens, o que já foi um luxo só para poucos privilegiados está se tornando uma possibilidade muito interessante para o público em geral, de acordo com as tendências observadas, inclina as suas preferências aos Cruzeiros.

Classificação dos Cruzeiros

• Pequenas embarcações: de até 10.000 toneladas.
• Barcos médios: de 10.000 toneladas a 40.000 toneladas 
• Grandes barcos: 40.000 toneladas para mais de 100.000 toneladas

A velocidade da maioria desses navios é entre os 19 e os 25 nós.
A capacidade de passageiros varia entre 100 a mais de 3.000 pessoas.

Reservas

Recomendamos que você faça reservas com bastante antecedência para a escolha do melhor navio, o itinerário e a melhor localização da cabine.

Edade da nave

Convém saber se um barco de mais de 10 anos foi remodelado.

Escolhendo a cabine

Nos navios construídos nos últimos 10 anos, os camarotes possuem tamanhos semelhantes e estão decoradas com exceção das cabines de luxo, individuais ou especiais para pessoas com deficiência física. As diferenças de preço são baseadas nas categorias: interna (sem janelas) e exterior, ou com vista ao mar (com janela), e sua localização nas pontes inferiores ou superiores, mais perto do centro ou nas extremidades (proa e popa). Todas as cabines estão geralmente acima da linha de flutuação.

Na geração mais recente de cruzeiros deram uma atenção especial ao conforto, e há uma tendência a um maior número de cabines com vista ao mar, uma grande varanda sendo denominadas externas de luxo. Também aumentou o número de suítes, e entre elas, as diferenças de tamanho e localização, dependendo da conveniência e conforto dos passageiros.

Nos navios mais antigos os conceitos de espaço e dimensão são diferentes.

Normalmente, o cruzerista passa a maior parte do seu tempo nas áreas de entretenimento e exterior do barco, usando apenas a cabine para dormir e descansar, e preparar-se para as diferentes atividades. Por estas razões, não é considerado de importância vital que seja interna ou externa, para além de uma preferência pela luz natural durante o dia.

É conveniente escolher uma cabine, o mais próximo possível do centro do navio para neutralizar os movimentos normais de transporte marítimo e, nos navios mais antigos, longe de áreas de potencial ruído como salões de festas, discoteca, sala de máquinas e elevadores. O motor está localizado na popa do barco no convés inferior.

No que diz respeito à capacidade de uma cabina podem acomodar duas pessoas. Na maioria dos navios há também camarotes para três e quatro. Por cinco passageiros, existem poucas empresas que têm essa capacidade em seus barcos, por isso, se necessário, é recomendável fazer reservas o antes possível.

Para os passageiros com deficiência física ou necessidades especiais existem cabines suficientes, mas depende de cada barco, por isso é aconselhável obter informações com antecedência.

A escolha da companhia marítima

Para os cruzeiristas brasileiros é melhor escolher um cruzeiro espanhol ou de mentalidade e atmosfera Latina. Por conseguinte, é conveniente ter em conta: a língua oficial do navio e / ou outros que são utilizados, a nacionalidade dos oficiais e tripulantes, e funcionários, bem como animadores, tanto para crianças como para adultos. Os espetáculos são geralmente musicais e visuais, portanto, não há barreira linguística que dificulte a possibilidade de apreciá-los. No que diz respeito às refeições, é bom conhecer o estilo da cozinha, a empresa de sua escolha e seu nível de prestígio. Se você precisar de uma refeição especial deverá mencionar esse dado no momento da contratação do cruzeiro, ou o mais cedo possível, em caso de necessidade.

Independentemente do acima exposto, há barcos que, pela sua natureza, de viagens, prestígio da empresa, sênior de serviços, etc., também faz um cruzeiro de férias é uma inesquecível viagem de prazer, mas seu ambiente não está totalmente em espanhol ou latino-americano. Viajando com as pessoas de todo o mundo é enriquecedor e a atmosfera especial do cruzeiro facilita o contato e a socialização.

Regras e Dicas

Estacionamento no porto:

A maioria dos portos tem um estacionamento para longas estadas. Aqueles que desejem ir para o cruzeiro com o seu próprio carro poderá pré-reservar este serviço no momento da contratação. Neste caso, o pagamento deverá ser feito no mesmo local, e ainda é preciso ter em mente que alguns portos só aceitam pagamento em dinheiro.

Documentação para embarque:

Os documentos de viagem são enviados por correio ou e-mail uma semana antes da data do cruzeiro (exceto nos casos de venda de última hora). Dependendo dos portos que você visitar, você vai precisar de um passaporte ou documento de identidade no local.

Seguros:

É aconselhável contratar um seguro para o cruzeiro. Em algumas empresas já estão incluídos no preço oferecendo cobertura básica, com a possibilidade de ampliar os benefícios. Também é bom em caso de cancelamento (por um bom motivo), para cobrir o reembolso dos importes pagos sem penalidade.

Vacinação:

Apenas são solicitadas vacinas em cruzeiros no Oceano Índico, especialmente contra a febre amarela. Também recomenda-se uma consulta específica com antecedência.

Documentação a bordo:

Juntamente com a informação impressa e folhetos a ser entregues ao passageiro ao embarcar, normalmente inclui um cartão magnético, usado para pagar as bebidas (alcoólicas), os serviços extras (lavanderia, cabeleireiro) e fazer compras nas lojas a bordo. No final do cruzeiro pode ser pago todas as despesas, incluindo as gorjetas, com os habituais cartões de crédito ou dinheiro em moedas que são aceitos, E.U. dólares, euros, etc.

Gorjetas:

É uma prática aceita e imposta dar uma gorjeta aos funcionários das cabines e restaurante no fim da viagem. A quantidade geralmente pode ser ao redor dos US$ 10 por passageiro e por dia de cruzeiro.

Excursões:

São opcionais, estão programadas e são pagas a bordo.

Bagagem:

Não há taxas para excesso de bagagem (dentro de condições razoáveis), para embarcar em um cruzeiro, há somente as impostas pelas companhias aéreas, no caso do uso de um avião. A documentação para a viagem inclui várias etiquetas, que devem ser completadas com as informações exigidas e aderir a cada uma das malas. Recomenda-se a escrever com letras maiúsculas impressas para fácil leitura. No momento do embarque, os funcionários do cruzeiro serão responsáveis por transportar a bagagem para a cabine, onde ela deverá permanecer.

Compras a bordo:

Todos os cruzeiros têm várias lojas francas. Os bares também possuem esta característica, mas eles geralmente cobram uma gratificação normalmente entre 10% e 15%, onde também os preços são razoavelmente atraentes.

Animais de estimação:

Nos cruzeiros não é permitido qualquer tipo de animal.

Vestido:

Descontraída e informal, dependendo da época e da temperatura. Para a vida a bordo é recomendável usar roupas leves, calçado confortável e roupa de banho e praia.

É uma tradição ter uma ou duas noites de gala, em cada cruzeiro, para a qual  se aconselha a usar vestido de festa às mulheres e ternos aos homens(algumas empresas insistem na necessidade de roupas escuras).

Para o dia a dia, roupas leves e calçado confortável, recomendando ao visitar determinados lugares religiosos ou santuários, calça comprida e ombros cobertos.

Às mulheres aconselha-se a transitar na área exterior sapatos de salto baixo para evitar escorregar-se.

Horario das refeições:

A maioria dos cruzeiros tem dois turnos de refeições, por região e época do ano. É aconselhável ter em conta este dado no momento da reserva. Como orientação podem ser dados como exemplo os seguintes horários: Almoço, o primeiro turno às 12:00, segundo turno às 13:30. Jantar, às 18:15 o primeiro turno e segundo turno às 20:30.

Atividades à bordo:

Publica-se diariamente um programa de atividades em várias línguas, um dos quais o passageiro receberá uma cópia em sua cabine. O seu conteúdo inclui: as atividades diárias (concursos, danças, aulas de aeróbica, jogos), programa de entretenimento e exibição de filmes, com o horário e o lugar; horário das refeições, promoções e ofertas em várias lojas, horário de serviço a bordo (estética, cabeleireiro, academia), passeios do dia e tarifas.

Cuidados médicos:

Todos os navios possuem um centro médico executado por um ou mais profissionais qualificados e enfermeiros. Se for utilizado, este serviço é cobrado separado, por isso é aconselhável ter um seguro médico adequado. Os remédios para enjôo são geralmente fornecidos gratuitamente.

Mulheres grávidas:

As mulheres grávidas estão autorizadas a viajar até a 28 ª semana de gravidez, desde que possuam um atestado médico autorizando a viagem.

Serviços para famílias:

Várias instalações do barco são dedicadas às crianças e adolescentes de 3 a 17 anos. Há berços disponíveis para os bebês, mas tendo em conta que reduz o espaço de instalação da cabine. Você pode também contratar alguém para cuidar de crianças (a partir de seis meses de idade) para o serviço de babysitter por uma módica quantia.

Fumantes e não fumantes:

As áreas para fumadores e não fumadores estão claramente identificadas em todos os barcos. Nos restaurantes e teatros não é permitido fumar. Você pode fumar charutos ou cachimbos nas áreas exteriores e salas dedicadas. Nos camarotes não existem restrições.

Objetos de valor:

Pode ser depositado no cofre da cabine, ou, caso contrário, no gabinete do comissário de bordo.

Comunicações e serviço postal:

Disponibiliza telefone, fax e Internet que permitem ao passageiro fazer contato em qualquer lugar do mundo, mesmo que quando as comunicações são por satélite, o custo é elevado. Os passageiros também podem receber e enviar correspondência.

Agência de cambio:

É uma agência de câmbios a bordo, embora para quantidades significativas é aconselhável fazer a troca em bancos ou caixas, uma vez que é mais vantajoso.

Eventos especiais:

Se durante a viagem houver um evento celebrando algum acontecimento familiar, aniversário de casamento, aniversários, etc. aconselha-se a notificar o diretor do cruzeiro, e há geralmente uma atenção especial.

Normas de segurança

Em Outubro de 1997 entraram em vigor as normas internacionais de prevenção de incêndios e de salvamento. Elas exigem das companhias marítimas que instalem em seus barcos de sistemas de alarme, detectores de incêndio, etc. Posteriormente, em Março de 2001 aprovaram-se novos modelos de coletes salva-vidas, estabelecendo que se deve transportar a bordo um colete para cada criança embarcada, um para cada adulto e também aumentar o número total de adultos de 30% a 50%.

É aconselhável que o passageiro, uma vez instalado no seu camarote, localize seu colete salva-vidas e leia as instruções de segurança e de urgência, a fim de certificar-se de que seu colete esteja em boas condições e para testá-lo. Se viajar com crianças deverá verificar se o tamanho é correto para eles e, descontraidamente, ensiná-los a utilizá-los.

Se você sofre de alguma doença ou deficiência, será de grande utilidade pra informar a tripulação, de modo que, em caso de urgência ou de emergência possa ajudá-lo com prioridade. Dentro de 24 horas após o embarque os passageiros serão convidados a assistir a uma reunião de informação sobre as medidas de segurança a bordo. Ao mesmo tempo devem ser ensinados como usar um colete salva-vidas, e poderão perguntar todas as questões que podem ser consideradas necessárias e também expressar as dúvidas que possam surgir. Serão alguns minutos de atenção que podem ser muito úteis para preservar vidas, vendo-o como uma medida preventiva, sem intenção de dramatizar a situação.